О том, что Росавиация рекомендовала Минтрансу рассмотреть вопрос использования портативных внешних аккумуляторов в самолетах, 17 апреля сообщили «Известия».
Издание со ссылкой на отчет комиссии Уральского МТУ Росавиации писало о том, что ведомство рекомендовало министерству проработать вопрос внесения изменений в воздушное законодательство, предусматривающих ограничение или полный запрет использования пауэрбанков на борту самолетов во время полета.
По данным отчета, в феврале 2026 года на борту «Уральских авиалиний» во время перелета из Екатеринбурга в Стамбул произошло возгорание пауэрбанка у пассажира. Пожар ликвидировали, а зарядное устройство убрали в контейнер с водой. В итоге пассажир получил ожог большого пальца, а кресло и ремень обгорели.
Комиссия пришла к выводу, что решение экипажа о продолжении полета было обоснованным, но в качестве недостатка указала отсутствие в нормативно-правовых актах РФ прямого запрета на использование пассажирами в полете портативных аккумуляторов.
Издание сообщало, что в документе подчеркивается необходимость рассмотрения и введения законодательного запрета в связи с повторяющимися инцидентами с возгоранием зарядных устройств в самолетах.
На публикацию оперативно отреагировали в пресс-службе Росавиации. В ведомстве отметили, что мнение комиссии носит рекомендательный характер. И сегодня в России нет оснований для полного запрета провоза пауэрбанков.
«Ограничения на провоз таких устройств уже существуют — регламентируются как международными требованиями в области безопасной перевозки опасных грузов по воздуху, так и правилами авиакомпаний», — уточнили в пресс-службе Росавиации.
Читайте также: Россия и Азербайджан урегулировали вопросы последствий крушения самолета в Актау.