Поиском информации занимались сочинская группа Краснодарской краевой общественной поисковой организации «Кубанский плацдарм» вместо с сотрудниками Сочинского национального парка.
Во время Великой Отечественной войны в современных границах нацпарка потерпели крушение свыше 70 самолетов, 39 из которых были найдены и идентифицированы. В районе горы Истома более 10 лет назад определили место падения самолета У-2. Однако узнать номер воздушного судна и судьбу экипажа не удалось. В связи с этим предполагали, что экипаж погиб при крушении.
«Поисковые работы продолжились в этом году, и сотрудникам нацпарка совместно с сочинской группой Краснодарской краевой общественной поисковой организацией «Кубанский плацдарм» удалось решить еще одну историческую загадку», — сообщает пресс-служба Сочинского национального парка.
Поисковики не сразу смогли найти место крушения, однако один из них вспомнил, что дорога вела через рощу рододендронов. За зарослями госинспекторы вскоре обнаружили обломки и коленвал с номером.
Специалисты обратились к архивам — самолет У-2 из состава 8 ОАП ГВФ 5ВА использовался для доставки почты. Он вылетел 2 ноября 1942 года с аэродрома Адлер в сторону Красной Поляны, но разбился в окрестностях горы Истомы.
Посадка была вынужденной, на борту были пилот П. З. Загребняк и техник Крысин. Полет, вероятно, был испытательным после ремонта мотора.
«Но самое главное — доподлинно стало известно, что пилот и техник остались живы. Выяснение этого факта было главной целью поисковых работ. Война и время стирают следы прошлого, уходят люди — свидетели событий, пропадают документы и фотографии, забываются имена героев. Так могло случиться и с участниками этого трагического полета, но историческая память восторжествовала», — добавили в пресс-службе.
Читайте также: презентация книги о педагогах-участниках войны прошла в Краснодаре.