АО «Международный аэропорт Сочи», АО «Аэропорт Храброво» и АО «Аэропорт Кольцово» взимали с авиаперевозчиков дополнительную плату за использование платформы общего доступа, необходимой для регистрации пассажиров.
При этом тарифы на обслуживание авиапассажиров регулируются государством, а затраты на процедуру регистрации должны включаться в базовый тариф и не могут оплачиваться отдельно.
Как отметили в ФАС, установление аэропортами самостоятельной платы за доступ к платформе может свидетельствовать о навязывании авиакомпаниям невыгодных условий. Эту позицию поддержал и Минтранс России.
ФАС выдала операторам трёх аэропортов предупреждения. Если они не будут выполнены, ведомство готово возбудить антимонопольное дело.
Ранее писали: Важно! На две недели закроют мост к аэропорту в Краснодаре: объездные пути, автобусы не идут до конечной! Для жителей и гостей города разработаны альтернативные подъезды и пешие маршруты к аэропорту. В том числе изменятся маршруты городского общественного транспорта. Важно планировать время на дорогу с учетом этих ограничений, чтобы не опоздать на рейс.
Duty free подвёл: как аэропорт Сочи стал причиной судебного спора По словам истицы, в зале нет понятных указателей, а объявления о посадке она не услышала. В результате на самолет она опоздала всего на одну минуту, после чего обратилась в суд с требованием убрать торговые точки и рекламу из зоны вылета, а также выплатить компенсацию морального вреда в размере миллиона рублей.