Дилеры российского бренда «Урал» запустили в США продажи нового мотоцикла «Ural Neo 500» — модели с боковой коляской, созданной на базе китайского «Yingang SUV500». Базовая цена составляет $13 999, а с доставкой и сборкой — до $16 839 без налогов.
Мотоцикл оснащен двухцилиндровым двигателем «Zonsen» объемом 446 куб. см мощностью 35 л. с. и жидкостным охлаждением. Привод идет только на заднее колесо: у «Neo 500» нет привода на коляску, хотя сама коляска осталась в стиле классических «Уралов».
Перед выходом на американский рынок инженеры Ирбитского мотоциклетного завода переработали почти 80% китайских компонентов. Усилили раму и вилку, заменили сцепление, тормоза и электрику, поставили гидравлический демпфер на руль и изменили крепление бокового прицепа.
«Neo 500» легче прежних моделей: сухая масса составляет 334 кг, на 22 кг меньше, чем у «Gear Up». Багажник за сиденьем вмещает 85 литров, а цена начинается от $13 999 против примерно $22 тысяч за «Gear Up» в США.
Производство мотоцикла организовали на заводе в китайском Чунцине; сборка началась в январе 2026 года. Первая партия из 26 машин осенью отправилась на склад в штате Вашингтон, после чего модели распределили по дилерам.
В России «Ural Neo 500» пока не появился у дилеров, хотя на сайте бренда указано, что продажи скоро начнутся. Новый мотоцикл стал частью стратегии сохранения марки после разрыва логистических цепочек и потери доступа к западным комплектующим в 2024 году.
Комментарии
Комментариев пока нет. Будьте первым.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные читатели.
Войти Зарегистрироваться