Скриншот видео телеканала «Кубань 24»

Почти 45 тыс. т песка и соли подготовил Росавтодор к зиме для трассы М-4 «Дон» на юге России. Для ее обслуживания в сезон на Кубани и в Ростовской области задействуют 216 единиц техники.

Дорожные бригады, которые будут обслуживать прилегающую к М-4 «Дон» трассу А-289, готовы к похолоданию. Водитель грузовика Сергей Гоменюк рассказал, что сейчас технические возможности позволяют обработать любые участки. Для плугов можно настроить ширину захвата проезжей части, в зависимости от количества полос. Также под контролем дозировка песка или соли на квадратный метр.

«Всего 20 граммов на квадратный метр. Если нужно больше, то мы делаем больше дозировки, 30 и более граммов», ― говорит Сергей Гоменюк.

Противоголедный материал запасли под разные ситуации. В зависимости от капризов погоды одна из горок будет уменьшаться быстрее.

«Для неожиданных, сильных снегопадов заготовлена песко-соляная смесь. Пропорции 50 на 50. Такой состав подходит для обработки скоростных участков трасс. Если об ухудшении погоды известно заранее, используют соль. Она не дает образоваться ледяной корке на дороге», ― сообщает корреспондент телеканала «Кубань 24» Эльрик Назаров.

К очередному зимнему сезону у дорожных специалистов выработался четкий механизм обслуживания трассы.

«Если делаем превентивную обработку, достаточно шести машинам будет выехать, обработать порядка 50 т смеси, либо 27-25 т чистой соли. Если ухудшение погодных условий идет, то на дороге работают аварийные комиссары, дорожные мастера», ― отмечает заместитель директора филиала «Тамань» автодороги А-289 Алексей Федоренко.

Организация обслуживает трассу А-289 уже третью зиму. За это время парк техники пополнили новые тракторы, грейдеры и роторные установки, которые помогают выбрасывать снег за ограждения проезжей части. Как сообщают специалисты, сейчас противогололедного материала более чем достаточно и постепенно пополнять его до конца зимы не придется.