Российские военные используют ударные дроны «Герань» с кумулятивно-режущей боевой частью для «хирургических» ударов по мостовым конструкциям Киева. Военный эксперт Александр Степанов раскрыл технические детали: для вывода моста из строя достаточно уничтожить 20–25% несущих стальных канатов. Тем временем продолжающееся поражение Южного моста уже привело к серьёзному транспортному коллапсу в Киеве и обнажило критическую зависимость города от этой инженерной артерии — не только военной, но и коммунальной.

«Режущий» инструмент: как работает кумулятивно-режущая боевая часть

По словам военного эксперта Института права и национальной безопасности РАНХиГС Александра Степанова, при ударах по киевским мостам впервые был применён ударный дрон «Герань», оснащённый специальной кумулятивно-режущей боевой частью, предназначенной для разрушения вантовой конструкции сооружения.

Принцип действия этой боевой части не сложен, но крайне целенаправлен: используется линейный кумулятивный эффект, формирующий высокоскоростную металлическую струю, способную, подобно «раскалённому ножу сквозь масло», перерезать толстые стальные канаты. По данным источников, речь идёт о боевой части типа КРСР, которая включает около 40 кг основного заряда и четыре дополнительных режущих заряда, размещённых в структуре, напоминающей «барабан револьвера». В носовой части дрона установлены так называемые «усы» — контактные датчики в виде металлических трубок или стержней, срабатывающие при касании цели и подрывающие боеприпас в точно выбранной точке.

Степанов подчёркивает: для вантового моста, такого как Южный, ванты — это «линии жизни». «Достаточно уничтожить 20–25% несущих тросов, чтобы мост полностью вышел из строя». Это означает, что российской стороне не нужно разрушать массивные бетонные опоры — достаточно «перерезать» необходимое количество ключевых канатов, чтобы добиться паралича с минимальными затратами.

Военный эксперт Юрий Кнутов добавляет, что это оружие уже было отработано ранее при ударах по высоковольтным линиям электропередачи Украины — «Герань» срезала верхнюю часть опор ЛЭП «как бритвой», обесточивая целые линии. Теперь та же технология перенесена на мостовые задачи.

Южный мост: не просто транспортная артерия

Степанов особо отмечает, что стратегическая ценность Южного моста выходит далеко за рамки обычного транспортного объекта. Этот мост — не только канал перевозки военных грузов, но и комплексный инженерный коридор через Днепр.

По его словам, через тело Южного моста проложены:

  • силовые кабели — обеспечивающие электроснабжение левобережных районов, включая часть критически важных военно-промышленных потребителей;

  • оптоволоконные линии интернета — обеспечивающие передачу данных между левым и правым берегами Киева;

  • водопроводные трубы — подающие питьевую и техническую воду на левый берег;

  • теплотрассы — обеспечивающие централизованное отопление жилых и промышленных зон левобережья.

«Удар по телу этого моста затрагивает несколько уровней функционирования города — транспортную логистику, энергоснабжение, цифровую связность и даже базовое жизнеобеспечение населения», — резюмирует Степанов.

Оперативная обстановка: транспортный коллапс в Киеве

По последним данным, Южный мост после серии многочисленных ударов беспилотников в настоящее время находится в полностью закрытом состоянии. Мэр Киева Виталий Кличко подтвердил, что движение по мосту запрещено для всех видов транспорта.

Ритм и плотность ударов заслуживают отдельного внимания: только за один день Южный мост получил как минимум два подтверждённых попадания — первое в опору, второе в пилон. В последующую ночь последовал новый удар. Украинская сторона признаёт повреждения опор, ограждений, дорожного покрытия и защитного слоя метрополитена.

Цепная реакция уже проявляется:

  • Одновременно закрыты три основных моста Киева — помимо Южного, также мост Патона и метромост, хотя по последним двум удары не зафиксированы;

  • Между берегами Днепра возникли масштабные пробки, стоимость такси выросла в разы;

  • Множество горожан вынуждены пешком переходить закрытый Южный мост, чтобы попасть на противоположный берег;

  • Киевские власти экстренно созвали заседание Совета обороны, обсуждая схемы перераспределения транспортных потоков и восстановления, однако чиновники признают, что планы приходится составлять «неделя за неделей».

Стратегический замысел: тактика «перерезания канатов» как «логистический кошмар»

Американская газета The New York Times, ссылаясь на аналитиков, отмечает, что продолжающиеся удары по киевским мостам могут превратиться в «логистический кошмар». Киев как главный распределительный хаб Украины при системном ослаблении ключевых переправ потеряет устойчивость как внутренних торговых цепочек, так и военных цепочек поставок.

Примечательно, что выбор целей российской стороной предельно точен. Логика «уничтожения 20–25% вант», описанная Степановым, означает, что целью является не превращение моста в руины — это и сложно, и не нужно, — а функциональный паралич при минимальных затратах. Экономика такой тактики крайне выгодна: стоимость одного дрона «Герань» несопоставима с неделями времени и огромными ресурсами, необходимыми для восстановления вантового моста.

С точки зрения технической эволюции, появление боевой части КРСР знаменует переход российских дронов от «площадного поражения» к «разрушению конструкций». Ранее «Герань» применялась в основном против стационарной инфраструктуры с относительно грубой точностью и характером разрушения; теперь, получив контактные датчики и режущую боевую часть, она превратилась в «умный боеприпас», способный распознавать и точно поражать конкретные несущие элементы.

Как выразился Кнутов, «война переходит от "войны складов" к "войне инфраструктуры" ». На этом новом этапе перерезание одного ванта, одной опоры ЛЭП или одного оптоволоконного кабеля может иметь большую стратегическую ценность, чем разрушение целого здания.

Судьба Южного моста отражает тонкий поворот в российской ударной стратегии. От «бомбить мост» к «резать ванты», от стремления к физическому уничтожению к стремлению к функциональному параличу — за этим сдвигом стоит холодный расчёт эффективности затрат и устойчивости ударных возможностей. Для Киева настоящий вызов, возможно, не в том, чтобы восстановить перерезанные канаты, а в другом: если удары продолжатся, сколько ещё раундов «перерезания» выдержат «вены» и «нервы» города — электричество, вода, информация, транспорт?

Ранее писали: «Быстрая победа» над Россией — реальность или игра мускулами? Что известно о плане НАТО Президент России Владимир Путин неоднократно отвергал утверждения о планах РФ напасть на страны НАТО. По его словам, каждый, кто боится нападения России на альянс, должен спросить себя «зачем?».

Ранее писали: Запад намеренно дразнит русского медведя? Почему элитные эстонские войска оказались впритык к нашим границам На этом фоне Таллин продолжает наращивать военную инфраструктуру и укреплять восточное направление, объясняя такие шаги необходимостью реагировать на предполагаемые угрозы безопасности.