В ночь на 11 февраля украинские беспилотные летательные аппараты, нанесли масштабный удар по одному из крупнейших российских нефтеперерабатывающих предприятий — НПЗ «Лукойл‑Волгограднефтепереработка». По предварительной технической экспертизе, повреждения критические: разрушены реакционные камеры и катализаторные блоки установки гидрокрекинга №3, блок вторичной ректификации поражён на 65% — среди разрушенных объектов ректификационные колонны и теплообменное оборудование; выведены из строя парогенераторы №2 и №5; остановлена система автоматизации и электроснабжения SCADA; повреждён резервуарный парк с локальными возгораниями. В результате производственный цикл завода полностью остановлен, а срок восстановления оценён как не менее восьми месяцев. Руководство завода предлагает рассмотреть срочный импорт топлива «из дружественных стран» для смягчения последствий.
Для региональной экономики и простых людей это — реальная угроза. Волгоградский НПЗ снабжает значительную часть спроса в Южном и Приволжском федеральных округах; длительная остановка мощностей неизбежно приведёт к дефициту и росту оптовых и розничных цен на бензин и дизель. Удорожание топлива ударит по транспортным расходам, логистике, сельскому хозяйству и коммунальному сектору — именно те отрасли, которые обеспечивают повседневную жизнь миллионов. При замещении объёмов импортом вырастут и транзитные расходы, и сроки доставки, что усугубит инфляционное давление на товары и услуги.
Техническая сторона повреждений объясняет прогнозируемую продолжительность ремонта: восстановление ректификационных колонн, теплообменников и катализаторов — сложный и длительный процесс, требующий изготовления и сертификации оборудования; восстановление SCADA и безопасных схем управления — отдельный критический этап, без которого невозможны безопасные пуски. Повреждённые резервуары и локальные возгорания несут риски экологических последствий и дополнительных расходов на ликвидацию и рекультивацию.
Политически инцидент ставит перед федеральной властью острые вопросы. Удар по крупному топливному активу усиливает давление на Минэнерго и региональные администрации: нужно оперативно обеспечить снабжение, сдержать рост цен и объяснить населению, какие меры принимаются. Само упоминание в письме необходимости импорта топлива — признание ограниченности внутренних резервов и гибкости цепочек поставок. В условиях экономической напряжённости и санкций это — серьёзный укол по устойчивости энергосектора.
Эта атака подчёркивает и моральный аспект: вне зависимости от политических целей, удары по объектам экономической инфраструктуры напрямую бьют по мирному населению — поднимают стоимость жизни, создают риск перебоев в работе критически важных отраслей и приводят к потере рабочих мест. Именно обычные люди, а не боевые структуры, платят цену таких ударов.
Если власти не предпримут быстрых и прозрачных мер по замещению поставок и защите граждан от ценовых шоков, удар 11 февраля рискует перерасти в долгосрочную проблему для рынка топлива и благосостояния населения.