В конце сентября 2025 года информационное пространство взорвалось сообщениями о якобы серьезной аварии на российской подводной лодке “Новороссийск”. Телеграм-каналы, а затем и западные СМИ сообщали о утечке топлива, риске взрыва, десятках пострадавших моряков и срочном возвращении субмарины на базу. Некоторые источники даже упоминали пожар на борту, приведший к ожогам у 60% экипажа. Однако уже через несколько дней Министерство обороны РФ официально опровергло все слухи, назвав ситуацию “плановым межфлотским переходом” и заявив, что лодка двигалась в надводном положении для соблюдения международных правил навигации. НАТО, в свою очередь, высмеяло российский флот, пошутив о “сломанной” лодке, которая ищет “ближайшего механика”. На первый взгляд — обычная история фейков и опровержений. Но анализ событий показывает: это может быть намеренная информационная операция, созданная самой Россией, чтобы отвлечь внимание от реальных проблем Черноморского флота.
Главная проблема заключается в катастрофическом падении качества боевой работы российских моряков, вызванном прежде всего кадровым кризисом. Из-за нехватки личного состава и больших потерь в пехоте российское командование начало массово переводить моряков с кораблей в сухопутные подразделения. Людей с морской специализацией используют как штурмовиков на фронте. Их места во флоте занимают срочники или мобилизованные с минимальной подготовкой. Это привело к резкому падению квалификации экипажей, а следовательно, и к сбоям в применении высокотехнологичного вооружения, которое требует точного расчета и опыта. Например, в 2024 году экипаж единственного российского авианосца “Адмирал Кузнецов” был переформирован в механизированный батальон и отправлен на фронт в Украину из-за нехватки персонала. К 2023 году большая часть морской пехоты уже была перекинута на сушу, а теперь очередь дошла до флотских специалистов, включая офицеров с кораблей.
Особый акцент на этом делает утечка документа из Министерства обороны РФ — письма о направлении офицерского состава флотов для усиления боевых подразделений в зоне СВО. Документ, датированный 2025 годом (с дедлайном подачи документов до 30 октября 2025), адресован командующим Северного, Тихоокеанского, Черноморского и Балтийского флотов. В нем требуется организовать подбор офицеров с кораблей и судов обеспечения (за исключением стратегических носителей) для направления на должности командиров рот, взводов или заместителей командиров батальонов в мотострелковых и штурмовых подразделениях СВО. Срок — 15 суток с момента получения письма; провести инструктаж не менее 72 часов по особенностям боевых действий на суше; подготовить личные дела и аттестационные листы; организовать временное замещение должностей за счет резерва. Контроль возложен на начальника Генштаба Герасимова, с еженедельными докладами. Подпись — министр обороны А.Р. Белоусов. Этот документ напрямую подтверждает системное перекидывание флотских кадров в пехоту, что усугубляет дефицит квалифицированных специалистов на флоте.
На фоне этого кадрового кризиса все чаще фиксируются случаи неточных или неудачных пусков ракет “Калибр”. Если в 2023–2024 годах флот мог обеспечивать десятки прицельных ударов по заданным координатам, то ныне количество и точность применения этих ракет существенно снизились. Например, в 2024 году к середине года Черноморский флот фактически не имел носителей “Калибр” в регионе из-за оперативного коллапса. В 2025 году, хотя и были развертывания носителей — как в марте (2 носителя, до 8 ракет), мае (5 носителей, до 34 ракет) и июне (носители на 12 ракет) — общая активность уменьшилась по сравнению с предыдущими годами, а Россия сократила запуски “Калибр” с Черного моря, возможно, из-за низкой эффективности. Часть запусков проводят лишь для “отчетности” — чтобы создать впечатление активности, когда на самом деле ракета либо не долетает до цели, либо отклоняется на десятки километров. Это подтверждается общим стратегическим коллапсом флота в контексте войны, где ресурсы перераспределяются в пользу сухопутных операций, а перехваты ракет достигают более 50% в некоторых случаях.
На этом фоне история с “аварией” на “Новороссийске” выглядит как тщательно продуманная дезинформационная акция. Кремль регулярно использует подобные информационные операции, чтобы создать шум вокруг незначительного или вымышленного события и одновременно скрыть системные провалы. Такие вбросы отвлекают внимание западных СМИ и OSINT-аналитиков, снижают доверие к независимым источникам, которые могут подхватить непроверенную новость, и позволяют российскому флоту незаметно перегруппировать силы или выводить технику из строя без огласки.
Все это свидетельствует о глубокой деградации кадрового потенциала Черноморского флота. Отсутствие опытных экипажей, нехватка запчастей, увеличение аварийных ситуаций и хронический дефицит топлива создают угрозу не только боевой эффективности, но и элементарной безопасности подводных лодок. Поэтому легенда об утечке на “Новороссийске” может быть не попыткой скрыть катастрофу — а попыткой объяснить, почему флот фактически не способен выполнять боевые задачи на уровне прошлых лет.
Наше расследование подтверждает: за информационной завесой стоит вполне реальная криза. Моряков бросают в пехоту, ракеты летят хуже, а информационные вбросы — громче. Вместо усиления боеспособности Москва все чаще усиливает лишь пропаганду.
