Об этом 2 октября сообщили в Минпромторге РФ.
В опубликованный накануне список подпадающих под требования локализации закона о такси автомобилей указаны 20 моделей шести брендов. В итоге в список, с одной стороны, вошли отдельные модели, не имеющие широкого распространения в качестве такси, а с другой —не вошли некоторые машины, производятся в заметных объемах и могли бы использоваться для таких перевозок.
В Минпромторге подчеркнули, что опубликованный список — это первая редакция.
«До 1 марта 2026 года его планируется расширить, в том числе за счет моделей под брендами Haval, Tenet, а также автомобилей, выпускаемых на «Автоторе». Мы совместно с автопроизводителями работаем над этим», — заявили в ведомстве.
Также в Минпромторге сообщили, что список будет дополняться и при выполнении автопроизводителями условий по локализации и специнвестконтрактам.
В ведомстве подчеркнули, что законопроект о локализации такси не распространяется на сервисы для аренды автомобилей с водителями. Кроме того, изменения не будут касаться машин, которые уже работают в такси.
«На территории России производятся автомобили различных классов, что с учетом ожидаемого расширения перечня закрывает потребности в наиболее популярных тарифных планах сервисов заказа такси», — цитирует сообщение Минпромторга «Интерфакс».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Минпромторге назвали автомобили, которые можно использовать в такси с 1 марта. В первичный список автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, вошли более 20 моделей транспортных средств от шести российских брендов.
Председатель союза «Цифровой мир» Валерий Корнеев рассказал, что закон не запрещает водителям такси пользоваться уже имеющимися у них автомобилями иностранного производства.