Он подчеркнул, что такое решение принято в интересах общественной безопасности: «Мера строгая, но необходимая — город обязан оставаться удобным и безопасным для всех жителей».

Основанием для запрета стал закон, принятый Законодательным собранием Амурской области 26 июня 2025 года. Документ также вводит административные штрафы за нарушение правил эксплуатации СИМ.

Имамеев отметил, что к подобному шагу город пришёл постепенно: «Мы пытались наладить взаимодействие с компаниями, предоставляющими прокат электросамокатов. Вначале ограничили их использование в центральной части города, и это решение получило одобрение со стороны горожан, уставших от хаотичного движения. Однако впоследствии СИМ массово переместились в другие районы, где контроль оказался ещё слабее. Многие по-прежнему воспринимают такие устройства не как транспорт, а как средство развлечения, пренебрегая элементарными правилами. В результате — рост травматизма, ДТП и большое количество жалоб от населения. Обеспечение безопасности жителей — наш приоритет, и введённый запрет — вынужденный, но оправданный шаг».

Теперь за любое использование или размещение СИМ на территории Благовещенска предусмотрена административная ответственность:

для физических лиц — от 2 000 до 3 000 рублей;

для должностных лиц — от 10 000 до 20 000 рублей;

для юридических лиц — от 80 000 до 100 000 рублей.

Также обсуждается инициатива об обязательном использовании шлемов при передвижении на электросамокатах и электровелосипедах по проезжей части.

Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения, к СИМ относятся устройства с одним или несколькими колёсами (или роликами), предназначенные для передвижения одного человека с использованием двигателя. Это, в частности, электросамокаты, гироскутеры, моноколёса, сигвеи, электроскейтборды и аналогичные устройства. Велосипеды, включая модели с электроприводом, к этой категории не причисляются.

Таким образом, Благовещенск стал первым российским городом, где введён полный запрет на эксплуатацию электросамокатов.

Следом за Благовещенском о запрете СИМ объявил город Елабуга в Татарстане. Прокат электросамокатов попал под запрет в Елабуге. Власти заявили, что этого транспорта в городе нет необходимой инфраструктуры.

В других муниципалитетах пока действуют лишь точечные или временные ограничения. Так, в:

Москве существуют «медленные зоны», где самокаты автоматически снижают скорость до 5–15 км/ч. В некоторых районах запрещено использование СИМ с 12:00 до полуночи. Информация о таких зонах размещена на карте сервиса «Московский прокат».

Санкт-Петербурге в 2025 году полностью запрещено движение арендованных СИМ в 36 зонах, а в ряде центральных районов нельзя парковать электросамокаты.

Геленджике с 2024 года действует запрет на езду по набережной.

Перми аренда СИМ не запрещена, но работа кикшеринговых сервисов остановлена: по новым правилам устройства разрешено оставлять только на велопарковках, которых в центре, где спрос особенно велик, просто нет.

Сочи с 2024 года действует запрет на передвижение на СИМ в 23 зонах, а с 2025 года ограничения распространились на отдельные участки федеральной территории «Сириус».

Геленджик сейчас рассматривает возможность запрета электросамокатов, аналогично Благовещенску.

Это решение вызвано многочисленными жалобами граждан и увеличением инцидентов с участием этих транспортных средств. Глава города Алексей Богодистов отметил, что приоритетом является восстановление набережной статуса пешеходной зоны и обеспечение безопасности для жителей и туристов.

Ранее писали: «Госуслуги» как ключ к самокату: новая инициатива для безопасности В Минцифры заявили о готовности рассмотреть возможность проведения пилотного проекта по верификации пользователей кикшеринга. Однако в министерстве подчеркнули, что для повсеместного внедрения такой системы потребуется внесение изменений в действующее законодательство.

Ранее писали: Самокат - не игрушка: в России хотят ввести права на электросамокаты Правительство России предложило ввести обязательное получение прав для управления электросамокатами и ограничить возраст водителей 16 годами.

Эти вездесущие самокаты! Много ДТП на Кубани: все, что нужно знать о СИМ В Краснодарском крае в 2024 году количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), в которых люди пострадали или погибли, возросло до 201 случая. Это на 64,7% больше, чем в 2023 году, когда таких происшествий было 122. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.